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开一次就被迷住,盘点广汽Aion S的无限魅力!

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2019年8月上市的广汽新能源Aion S,一出道就受到广泛关注。这辆车作为广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型,聚合了长续航、大空间、高智能、高安全和深度定制五大技术优势。

但是具体优势如何,还需亲身体验才知道。

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新车推出了魅 530、魅Evo 530、魅Max 530、魅 630、魅Evo 630、魅Max 630、炫 530、炫 630共8款车型,补贴后起售价将为13.98万元起。

本次试驾车型为Aion S 魅Max 630,为该系列车型的顶配车型,补贴后售价为20.58万元。


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一、动力方面

Aion S 魅Max 630搭载一台最大135kw、最大扭矩300Nm的电动机。百公里加速时间仅为7.9s。

在试驾前已将所有里程数归零,显示剩余续航里程383公里,实际行驶145公里后,显示剩余里程为231公里,误差7公里,预计同样状态下Aion S实际续航达到450公里不是问题。

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Aion S 魅Max 630提供了三种常规驾驶模式,分别是ECO节能模式、NORMAL正常模式、SPORT运动模式。算上I-pedal模式和极限节能ECO+模式,总共有五种驾驶模式。

在ECO节能模式下,仪表盘会变成蓝色背景光,加速时会明显感受到油门踏板的阻力较大,加速较慢,因此续航能力较长,最适合路况复杂且交通较堵的环境下行驶;而SPORT运动模式相反,能耗较高,但加速很快,速度能一下飙到80码以上,非常适合高架或者高速公路上行驶;NORMAL正常模式则介于两者之间,适合一般城市路况。

I-pedal及极限节能ECO+,这两种模式能让续航里程更有保障,但最高车速均被限制在90km/h以下。如果你真的想续航里程相对长一点,更推荐使用I-pedal模式,因为极限节能ECO+模式下开起来的脚感不是很好,容易把握不了速度。

Aion S在噪音方面有良好的表现,即便是车速达到120km/h,传递到座舱内部的风噪、路噪都不会太明显。另外,在驾驶时,当油门全部松开,车速几乎能降到D档的速度,安全性非常强。不过也有不足之处,尤其是减震能力较差,当行驶到路面不平处,能明显感受到车子颠簸得比较厉害,需要减速行驶才能缓解。

 

二、安全配置

在新车的安全配置方面,广汽新能源Aion S搭载了Level 2级别的ADAS驾驶辅助系统,集成高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20项智能驾驶辅助功能,为行车安全提供了有效的保障。

“ACC自适应巡航”功能,不需要驾驶员控制油门与刹车,即可实现自动跟车驾驶,彻底解放驾驶者的双脚;当有车辆并入后,Aion S的“ACC自适应并线辅助”功能会进行调整,降低车速与前车保持距离;当车距小于50厘米左右或有异物靠近车身时,系统就会发出声音提醒,为车主全方位自动监控车况;当驾驶过程中发生突发情况而车主没有反应过来时,系统会自动紧急刹车,实现自动刹停,从而避免事故的发生。

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自动泊车这样的功能在很多新车都能见到,但是这款Aion S是全自动的操作,不像其他车还有人工切换档位,相当便捷。只要在车内排挡的右侧把自动泊车按键按下去,在选择究竟是侧方还是垂直停车方式,车辆就能自动给你完成泊车的操作,不过有一点就是需要按住泊车按键才行,也是出于安全考虑。

倒车是普遍新手司机会碰到的难题,但驾驶Aion S完全可以放心,因为倒车时,液晶屏上会出现非常高清的360度全景影像,新手司机也能将倒车技能完成得很好。

 

三、外观设计

Aion S的整体颜值一直受到广泛好评,“穿云箭”般的前脸组合,形成了自己独特的风格。整体造型设计明显趋于年轻化,细节也不乏未来感和动感气息,非常符合年轻人的审美要求。


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四、内饰配置

Aion S的内饰同样好看,设计风格走上了注重优雅感和档次感的路线。

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车内用料十分给力,营造出来的质感很棒,档次感在该级别属于上乘的表现,身体经常触碰到的地方都是软的,细节的处理也做得相当到位。前排一体式座椅采用了皮质材料+麂皮混搭面料,触感很好,坐上去也很贴合舒适。且系统会自动记住座椅调整的数据,待下次启动后会自动调整好座椅,非常人性化。

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中控台各个功能的布局清晰明了,设计简洁利落;操控台面简约精致,挡把很小巧,手感很舒服,向下推入D挡,向上推进R挡,倒车时也不需要刻意用力推来完成从D到N再到R的过程,轻轻一推就可以进入R挡;停车驻车时只需要轻按P档按钮,车子就会自动开启电子刹;整体操作简易明了,开过一次就能上手。

两幅式方向盘包裹的真皮质感柔软舒服,驾驶手感上乘,再配上色彩艳丽的12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的液晶触摸屏,驾驶感相当不错。

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车内细节之处非常多,不仅具备手机无线充电功能,而且储物空间也做到了极致,前后排各有两个杯托,手枕下方还有一个储物箱。另外,全景天窗竟然集成了太阳能板,能够在车子曝晒时吸收太阳能,用于驱动车内风扇通风,在一定程度上还起到了美观的作用。

 

五、整体评价

综合来说,广汽Aion S魅Max 630在同级车中是具备竞争优势的,不仅拥有不错的续航能力以及高颜值的外观内饰,而且最重要的安全配置也是十分有效地满足驾驶需求。另外,像无线充电、全景天窗、360度全景影像系统等细节之处也给了人诸多心动的理由。

结合试驾体验来说,这款车对于那些平时以城市通勤代步为主、偶尔跑跑高速的朋友而言,它会是一个不错的选择,续航里程有保障的同时,驾乘感受也相当的轻松、悠闲。


编辑:DY
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