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开迈斯携汽车、科技双生态进军中国新能源充电行业

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7月11日,一家名为开迈斯的公司在江苏常州诞生。这是大众这家全球汽车巨头在中国打造汽车生态圈的第一步。

开迈斯是由大众中国、中国一汽、江淮汽车和充电桩服务商万帮新能源共同成立的一家充电桩运营公司。其中,大众、一汽、万帮新能源持股各占30%,江淮占10%。第一期注册资金8亿元。


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这是第一家由中外车企共同建设的充电服务合资企业。开迈斯将承担起为大众旗下所有品牌电动汽车以及一汽和江淮的电动汽车,在中国提供充电服务网络建设的任务。


灵魂人物苏伟铭


今年,大众汽车集团在全球范围进行转型并发布了脱碳计划,中国将在这其中发挥核心作用。


苏伟铭则是大众集团在中国执行电动化、探索新方式的灵魂人物。2018 年 5 月,大众汽车集团在华成立逸驾智能科技有限公司) ,聚 焦智能车联网、智能出行生态、智能基础设施、大数据应用和智能驾驶等五大出行领域,构建全方位智能出行解决方案,为消费者带来更智能、更便捷的生活。苏伟铭先 生担任该公司董事会成员及首席执行官。与此同时,苏伟铭先生负责大众汽车集团在 中国的新业务开展以及合作伙伴战略。 在逸驾智能科技有限公司,苏伟铭先生带领着一支由软件工程师和资深职业经理 组成的精英团队。他们拥有对汽车行业独到的见解和丰富的经验,以及对前沿科技领 域(如智能驾驶与人工智能)的深入研究。在越来越多的玩家加入移动出行赛道的中国,苏伟铭先生所建立的逸驾智能是大众汽车在行业内的创举,它首次打破了科技公司与传 统汽车制造商之间的壁垒。


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苏伟铭先生在开迈斯成立仪式上讲话

 

在711开迈斯新能源科技有限公司(CAMS)成立会上,作为CAMS董事长、大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭先生在成立仪式现场表示:“我们正在经历祖辈们从未想象过的社会生活与产业升级的变革。人工智能、新能源车与充电行业,成为改变汽车、能源、环境、制造以及互联网业态的先锋力量。开迈斯 (CAMS)以助力中国汽车工业的电动化、规模化发展为出发点,为新能源车用户提供优质智能的充电服务,通过切实提升充电体验,助力互联互通的充电基础设施建设,秉承可持续发展的理念,降低碳排放,为中国汽车产业充电,以我们今天的努力,创造后辈的美好生活。”

 

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不仅仅只是充电桩

 

         开迈斯(CAMS)致力于为用户提供定制化的充电产品和一站式解决方案,提升用户充电体验。私人充电领域,开迈斯(CAMS)基于专属客户的多样化需求,开发智能充电墙盒产品;公共充电领域,开迈斯(CAMS)规划布局的快速充电网络输出功率达360千瓦,最快可实现充电15分钟,车辆续航达到400公里;同时,开迈斯(CAMS)积极探索布局无线充电、智能机器人充电等先进技术产品。


         凭借各方的优质资源,开迈斯(CAMS)将打通充电产业链的上下游资源,结合人工智能技术,着力构建一个全新的智能充电基础设施生态。面向未来,开迈斯(CAMS)将秉承合作共赢理念,携手更多合作伙伴,激发新能源汽车与充电行业潜能,为可持续发展的行业生态持续充电,为新能源车用户提供端对端的智能充电服务,让充电不再“焦虑”。

 


小结:未来的汽车生态一定是车桩联动的一个整体性能源网络。从这个角度看,车企入局充电桩建设和运营将成为必然。

没有自己充电网络的电动汽车品牌将逐渐在竞争中掉队。

 

 


编辑:石原
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